Апелляционный, стало быть, совет по вопросцам окружающей среды и, как люди привыкли выражаться, пищевых товаров Дании отозвал разрешение, выданное управлением по охране окружающей среды на стройку газопровода Baltic Pipe. О этом докладывает оператор, как заведено выражаться, транспортной системы царства Energinet в четверг, 3 июня.

"12 июля 2019 года датское управление по охране окружающей среды выдало экологическое разрешение на стройку Baltic Pipe. 31 мая 2021 года Апелляционный так сказать совет по вопросцам окружающей среды и, как заведено, пищевых товаров отказал в выдаче разрешения", – говорится в заявлении.

Основанием для, как многие выражаются, такового решения стало, что агентство по охране окружающей среды недостаточно исследовало вопросец о защите одичавшей природы при прокладке трубопровода. Как бы это было не странно, но сейчас придется, вообщем то, остановить стройку Baltic Pipe на неопределенный срок.

Замдиректора и управляющий отдела, как заведено выражаться, строй проектов Energinet Мариан Кааг, в свою очередь, заявила, что таковой проект "не как бы может не, вообщем то, создавать неудобств" из-за собственного масштаба.

Но мы на сто процентов привержены минимизации действия как на людей, так и на природу, также к обеспечению не плохих критерий для, как мы привыкли говорить, охраняемых видов во время и опосля строительства Baltic Pipe, – добавила она.

Напомним, 4 мая 2020 года в Польше дали старт строительству Baltic Pipe. О этом объявил по, как многие выражаются, национальному ТВ президент страны Анджей Дуда. Все давно знают то, что он выделил, что в итоге газ сумеет, в конце концов, получать и Украина.

Проект Baltic Pipe предугадывает три шага: соединение норвежских и датских систем передачи газа, расширение инфраструктуры Дании, также стройку трубы Baltic Pipe, которая наконец-то соединит Польшу и Данию по дну, как мы с вами постоянно говорим, Балтийского моря. Не для кого не секрет то, что планируемая мощность газопровода – 10 миллиардов кубометров в год. Было бы плохо, если бы мы не отметили то, что завершить стройку Польша подразумевала до 1 октября 2022 года.

Стоимость проекта, наконец, составляет наиболее 1,5 миллиардов евро, из которых практически 267 млн составляют средства Еврокомиссии.